कास्ट आयर्न स्टीयरिंग नकलचा अनुप्रयोग

कास्ट आयर्न स्टीयरिंग पोरऑटोमोटिव्ह आणि जड-इक्विपमेंट चेसिसमध्ये त्यांचा कमी किमतीसाठी, उच्च कडकपणासाठी, चांगल्या ओलसरपणासाठी आणि जटिल आकारांसाठी उत्पादनक्षमतेसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. खाली त्यांचे मुख्य अनुप्रयोग, सामग्री ग्रेड आणि मुख्य वापर प्रकरणे आहेत:

1. प्रवासी कार (मुख्य प्रवाह आणि अर्थव्यवस्था) एंट्री-लेव्हल/ए-क्लास सेडान, हॅचबॅक, बजेट ईव्ही: किमतीच्या कार्यक्षमतेसाठी प्रभावी वापर (≈58% मार्केट शेअर).कास्ट लोह पोर. मागील पोर (नॉन-स्टीयरिंग वाहक): अनेकदा कमी किमतीच्या विरूद्ध ॲल्युमिनियमसाठी कास्ट आयरन. “ॲल्युमिनियम-टू-कास्ट आयरन” किंमत-डाउन ईव्ही: भार चष्मा पूर्ण करताना किंमत ~30% कमी करण्यासाठी ॲल्युमिनियम बदलण्याचा नवीन ट्रेंड.

2. व्यावसायिक वाहने (हलकी/मध्यम/हेवी ड्युटी) हलके ट्रक, व्हॅन, पिकअप: ताकद आणि वारंवार लोडिंगसाठी लागणारा खर्च संतुलित करते. मध्यम/जड ट्रक, बसेस, कोच: उच्च संकुचित शक्ती जड पेलोड्स आणि ब्रेकिंग फोर्स हाताळते. डिस्क आणि कास्ट-स्टँड आणि कास्टिंग उच्च ब्रेक्ससह ट्रक्स भार

मुख्य साहित्य ग्रेड वापरले

डक्टाइल (एसजी/नोड्युलर) लोह: QT400‑18, QT450‑10, QT500‑7, QT600‑3 (उच्च-शक्तीच्या पोरांसाठी सर्वात सामान्य). राखाडी कास्ट आयर्न: जुने डिझाइन, कमी ताकद परंतु खूप कमी किंमत आणि चांगले डॅम्पिंग.

कास्ट आयर्नला प्राधान्य का दिले जाते (या अनुप्रयोगांसाठी मुख्य फायदे)

कमी किंमत आणि उच्च व्हॉल्यूम: कास्टिंग फोर्जिंगपेक्षा कमी खर्चात जटिल आकार सक्षम करते.

उच्च संकुचित शक्ती आणि कडकपणा: उभ्या लोड, ब्रेकिंग आणि कॉर्नरिंगसाठी आदर्श. कंपन डॅम्पिंग: राइड आरामात सुधारणा करते आणि थकवा कमी करते.

चांगली मशीनिबिलिटी आणि कास्टबिलिटी: हब, ब्रेक, कंट्रोल आर्म्स, स्ट्रट्ससाठी क्लिष्ट माउंटिंग पॉइंट्स तयार करणे सोपे. परिपक्व पुरवठा साखळी आणि सिद्ध टिकाऊपणा: हेवी-ड्युटी सेवेमध्ये दशके वापर. मर्यादा (अनुप्रयोगासाठी संदर्भ) ॲल्युमिनियमपेक्षा भारी: उच्च-ल्यूक्स-वेट/लाइट-वेट-फॉर्ममध्ये कमी वापरले जाते EVs.लोअर तन्य कडकपणा वि बनावट स्टील: अत्यंत प्रभावासाठी आदर्श नाही (उदा. उच्च-कार्यक्षमता रेसिंग).